Transport et circulation : mobilité, fluidité, bien-être

Chaque liste candidate pour les élections municipales de Saint-Julien, d'Annemasse, de Gaillard et donc d'Ambilly sont appelées par l'hebdomadaire "Le Messager" à fournir pendant quatre semaines (quatre domaines : 1- logement/social, 2- Transport/circulation, 3- Emploi/économie/éducation, 4- Environnement/sport/culture) 5 priorités de leur programme.
Cette semaine nos cinq priorités sur transport et circulation

1- Nous voulons repenser le "plan de circulation" mis en place par la municipalité sortante. Nous envisageons dans ce cadre de le revoir de A à Z avec des urbanistes qualifiés et en prenant en considération l'avis de la population, non seulement pour le bien-être des automobilistes (temps de parcours, pollution, sécurité) mais encore en tenant compte de la sécurité des piétons, des cyclistes et des riverains. Nous devrons rénover les trottoirs, sécuriser les parcours des personnes âgées et/ou à mobilité réduite, des enfants et des parents avec poussette.

2- Nous voulons revitaliser le plan « espace-rue » avec les communes de Gaillard, Thônex et Chêne-Bourg pour assurer une continuité urbanistique et environnementale de part et d’autre de la frontière (proposé par l'agenda 21 de Chêne-Bourg dernièrement). Notre objectif : « donner une âme » à la route de Genève, axe central du trafic transfrontalier désormais saturé. Nous devons limiter les entraves à la bonne circulation des bus de la TAC sur cette route et mettrons tous les moyens pour atteindre cet objectif en lien avec l'Agglomération Annemassienne et les services concernés.

3- Nous voulons promouvoir activement le RER futur CEVA (Ligne Cornavin- Eaux-vives- Genève) en rendant dans un premier temps plus attractive la halte train d’Ambilly (négociation avec la SNCF pour en aménager l’accès) mais aussi nous engager fermement dans le projet de tramway sur la route de Genève en lien avec le réseau des Transports publics genevois. Ces projets ne dépendent pas que de notre commune, mais nous devons y apporter une contribution volontaire et constructive.

4- Nous voulons inciter la population à utiliser au maximum les moyens de transports publics et de mobilité douce sur toute la commune : (adaptation de l'urbanisme à la circulation optimale des transports     en commun, pistes cyclables, réfection des trottoirs, bandes piétonnes sécurisées). En outre nous désirons aménager une vraie piste cyclable sécurisée qui rejoindrait le réseau du canton de Genève. Les transports alternatifs à l'automobile sont les garants d'un aménagement durable de notre territoire et doivent constituer     aujourd'hui une priorité pour tous.

5- Nous créerons immédiatement une « commission d'accessibilité » pour faciliter la mobilité de tous (personnes handicapées, personnes âgées, parents avec poussette...). Cette commission est désormais obligatoire dans toutes les communes mais n'a pas été mise en place à Ambilly. Nous comptons à travers cette commission mettre aux normes tous les accès aux espaces et bâtiments communaux (parc Jean Beauquis, Clos Babuty, Martinière, gymnase...).


Paru dans  "Le Messager" de jeudi 14 février 2008